ایرانخودرو ثبتنام ۱۱ محصول خود را آغاز کرده و بررسیها نشان میدهد این خودروها با اختلاف قابل توجهی نسبت به قیمتهای بازار آزاد عرضه میشوند؛ اختلافی که در برخی مدلها به دهها میلیون تومان میرسد.
بازار خودرو ایران در رکود عمیق و بیسابقهای فرو رفته و خرید خودرو برای بسیاری از خانوارها به آرزو تبدیل شده است. تورم مزمن، کاهش قدرت خرید و نوسانات ارزی، فشار سنگینی بر مصرفکنندگان عادی وارد کرده است.
بازار خودروهای زیر یکمیلیاردی این روزها در بلاتکلیفی است؛ کندی صدور فاکتور، نوسان نرخ ارز و تمرکز خودروسازان بر این بخش، خرید و فروش را قفل کرده و خریداران را به حاشیه رانده است
بنا به گفته اسد کرمی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران، بازار خودرو به دلیل نوسان قیمت دلار و آثار جنگ تحمیلی در سکون است.
حقوق ورودی خودرو تعیین شده توسط دولت، مغایر با قانون بودجه سال ۱۴۰۴ می باشد زیرا در قانون بودجه به صراحت حقوق ورودی خودرو سواری ۱۰۰ درصد تعیین شده اما در مصوبه دولت حقوق ورودی از ۲۰ درصد آغاز می شود.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به مجاز شدن واردات خودروهای نو و کارکرده گفت: البته مجلس در قالب یک سهمیه که برای این واردات در نظر گرفته، تعیین کرده که میزان مشخصی از این خودروها بتوانند وارد کشور شوند.
سود بازرگانی انواع خودروهای بنزینی وارداتی و همچنین انواع خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی در سامانه جامع تجارت اصلاح شد.
معاون وزیر صمت با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: براساس نامه قائممقام وزارت صمت، درصد افزایش نهایی حدود ۱۵ درصد تعیین شده و تمام مراحل این فرایند بهصورت قانونی طی شده است.
سهمیه برداشت از کارتهای سوخت جایگاه به ۲۰ لیتر افزایش یافت.
در جهانی که خودروهای الکتریکی روزبهروز بزرگتر، پیچیدهتر و گرانتر میشوند، یک استارتآپ ژاپنی با نگاهی ساده و کاربردی، تعریف تازهای از حملونقل شهری ارائه داده است.