معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و مجری طرح ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث گفت: ۳۰۰هزار وانتبار فاقد بیمه در نوبت بعدی اجرای طرح عدم برخورداری از سهمیه سوخت قرار می گیرند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور گفت: در حال حاضر برای رفاه حال زائرین اربعین تمامی انبارهای سوخت مناطق منتهی به غرب کشور پُر است و مشکلی از این نظر نداریم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: زائران برای تسریع در عملیات سوختگیری از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش از ناترازی روزانه ۸ تا ۱۴ میلیون لیتر بنزین در ایران خبر داد و گفت: بنزین وارداتی لیتری ۳۸هزار تومان برای ایران تمام میشود.
محمدرضا باهنر،عضو مجمع تشخیص مصلحت ضمن لزوم وجود یک اتاق فکر جراحی گفت که ممکن است قیمت بنزین به ۵۰ هزار تومان هم برسد. این صحبتها توجه بسیاری از رسانهها را به خود جلب کرده و حاشیه زیادی را در بر داشته است.
معاون وزیر نفت با بیان اینکه ” واردات بنزین در قالب تهاتر و سوآپ داریم و در سال جاری هم منابعی برای آن درنظر گرفته شده”، گفت: موضوع سه نرخی بودن بنزین بی اساس است و چیزی در این قالب تا امروز ابلاغ نشده؛ بلکه سیاستهای غیرقیمتی دردستور کار دولت است.
طرح اختصاص سهمیه گازوئیل بر اساس حرکت در فاصله بین مبدا تا مقصد و منطبق با بارنامه فقط در جایگاه های عرضه سوخت واقع در مسیر به صورت آزمایشی از خرداد ماه اجرا می شود.
طبق آمار وزارت نفت، به دلیل ناترازی سوخت و مصرف بیرویه، ایران در سال جاری ناچار به واردات ۵ میلیارد و ۴۷۸ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل به ارزش بیش از ۴ میلیارد دلار شده است.
روز گذشته درحالی معاون وزیر نفت مدعی شد که با اسقاط خودروها میتوان مصرف بنزین را روزانه بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون لیتر در روز کاهش داد که در واقعیت توان اسقاط خودروها برای حل ناترازی بنزین کمتر از ۲ میلیون لیتر در روز است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: با احداث پالایشگاههای جدید و کیفیسازی پالایشگاههای موجود، میتوانیم به تولید روزانه ۱۳۰ میلیون لیتر بنزین در کشور دست یابیم.