طبق اطلاعات منتشر شده شده از سوی گمرک کشور، اولین محموله کیا اسپورتیج توربو وارداتی شرکت کوشا خودرو به ایران رسیده است.
یک کارشناس بازار خودرو بیان کرد: حاشیه سود خرید و فروش خودرو کم شده است. اشتیاقی برای خرید خودرو وجود ندارد و تقریبا از وضعیتی که خودرو برای حفظ سرمایه خریداری میشد خارج شدهایم.
به نظر می رسد خودروسازان مجدد به سیاست های قدیمی خود یعنی دپوی خودرو به بهانه های مختلف و البته تولید خودروهای ناقص روی آورده اند.
سیاست های غلط دولت ها در خصوص واردات خودرو طی چندین سال گذشته سبب شده که دو شرکت انحصاری خودرو ساز هر طور که دلشان بخواهد با مردم رفتار کنند و احدی هم یارای مقابله با آنها را ندارد.
در فروردین امسال همزمان با اتفاقاتی که در منطقه رخ داد، بهخصوص تنش بین ایران و اسرائیل، انتظارات تورمی و قیمت ارز صعودی شد و بازار خودرو نیز روندی افزایشی را به خود گرفت. در این بین، خودروهای وارداتی رشد قیمتی بیش از پیش را به خود دیدند.
برند جتور شرکت چری، شاسیبلند پلاگین هیبریدی Shanhai L۷ خود را که در چهار تیپ عرضه میشود، معرفی کرد.
قیمت پراید صفر کیلومتر در بازار آزاد از حدود ۳۵۰ میلیون تومان شروع میشود؛ این در حالی است که در تبلیغات قیمت پراید صفر به نیم میلیارد تومان هم رسیده است.
شرکت زامیاد یکی از زیر شاخههای شرکت سایپا است که در نمایشگاه خودرو مشهد حضور دارد و از جدیدترین محصول خود یعنی وانت واندر رونمایی کرده است. مینیتراک تککابین زامیاد، حاصل همکاری سایپا و فوتون بوده و به زودی روانه بازار کشور میشود.
لایحه خودروهای کارکرده خردادماه پارسال در مجلس تصویب شد اما از همان ابتدای کار این طرح مخالفان جدی داشت، مهمترین مخالف واردات خودروهای کارکرده، قطعا خودروسازان داخلی هستند که ذینفع تداوم وضع موجودند.
بازار خودرو در نیمه اول سال جاری به گونه ای گذشت که بسیاری از کارشناسان بازار خودرو در این باره ابراز نگرانی کردند.خرید و فروش در بازار خودرو بسیار کم و متقاضیان خودرو بکلی این بازار را کنار گذاشته بودند.