کارشناسان صنعت خودرو، دلایل متعددی را برای این افت استقبال مطرح میکنند که مهمترین آنها کاهش اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار آزاد است. این فاصله قیمتی که در سالهای گذشته یکی از عوامل اصلی جذابیت خرید از کارخانه بود، اکنون در بسیاری از مدلها تقریباً از بین رفته یا به حداقل رسیده است.
گمرکات مکلف شدند فهرست خودروهای مشمول اصلاح محاسبات گمرکی را فوری به سازمان حمایت اعلام کنند.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به مجاز شدن واردات خودروهای نو و کارکرده گفت: البته مجلس در قالب یک سهمیه که برای این واردات در نظر گرفته، تعیین کرده که میزان مشخصی از این خودروها بتوانند وارد کشور شوند.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از تعریف یک منبع جدید برای تامین اعتبار کالابرگ اقشار محروم خبر داد.
طبق تصویبنامهٔ هیئت وزیران سود بازرگانی خودروهای وارداتی (بنزینی، برقی و هیبریدی) در سامانهٔ جامع تجارت تا پایان ۱۴۰۴ کاهش مییابد. این تصمیم برای تنظیم بازار خودرو و حمایت از واردات خودروهای پاک گرفته شده است.
سود بازرگانی انواع خودروهای بنزینی وارداتی و همچنین انواع خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی در سامانه جامع تجارت اصلاح شد.
صورتهای مالی تلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور – منتشر شده در کدال – نشان میدهد که مجموع زیان انباشته این شرکتها در پایان سال ۱۴۰۳ به بیش از ۳۰۵ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.
آمار منتشر شده در سامانه کدال از تولید خودرو حاکی از این است که سه خودروساز جاده مخصوص نسبت به مدت مشابه سال گذشته در سه ماه ابتدای سال جاری با کاهش تولید مواجه شدهاند.
در هفتههای اخیر طبق آییننامه واردات در سال جدید، حدود ۹۰ هزار دستگاه خودروی وارداتی به کشور خواهد آمد؛ روندی که تأثیر مثبت روی بازار خواهد داشت.
معاون وزیر صمت با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: براساس نامه قائممقام وزارت صمت، درصد افزایش نهایی حدود ۱۵ درصد تعیین شده و تمام مراحل این فرایند بهصورت قانونی طی شده است.